Kui mainitakse nime Francesco „Pecco“ Bagnaia, tuleb enamikule MotoGP-fännidele meelde sõitja, kes ei vaja suuri žeste ega pööraseid tähistamisi. Sõnade asemel laseb ta rääkida stopperil, piiril töötavatel piduritel ja täiesti puhtal sõidujäljel. Just seetõttu kuulub ta nende võidusõitjate hulka, keda me MotoZemis austuse ja lugupidamisega jälgime. Francesco on sõitja, kes on tõestanud, et rahulik meel, täpne sõidustiil ja raske töö suudavad võita isegi paddocki suurimaid staare.
Rossi akadeemiast mootorrataste troonile
Itaalia Torinos sündinud Rossi sündis 14. jaanuaril 1997. Juba lapsena võistles ta minimootorratastel ja töötas end järk-järgult üles maailmameistrivõistlusteni. Olulist rolli tema karjääris mängis Valentino Rossi VR46 akadeemia, kus ta arendas end koos teiste andekate Itaalia sõitjatega. Esimene suur tiitel tuli 2018. aastal, kui ta võitis Moto2 klassi. Oli selge, et Ducati sai endale erakordse talendi. MotoGP-sse astus ta 2019. aastal ja pärast mitut hooaega kogemuste omandamist saabus läbimurre.
Värskendame veidi fakte. 2021. aastal võitis ta oma esimese võidu MotoGP-s ja näitas, et kuulub absoluutsesse tippu. Aasta hiljem kirjutas ta ajalugu. Kuigi hooaja jooksul jäi ta meistrivõistluste liidrist maha kümnete punktidega, suutis ta teha fantastilise pöörde ja sai 2022. aasta MotoGP maailmameistriks. Samal ajal tõi ta Ducatile esimese sõitjate tiitli pärast pikka viieteistkümne aasta pikkust pausi alates Casey Stoneri triumfist. Ja sellega ta ei piirdunud. 2023. aasta hooajal kaitses ta tiitlit ja sai esimeseks Ducati sõitjaks, kellel õnnestus võita kaks MotoGP meistritiitlit järjest. Nii astus ta MotoGP ajastul selliste legendide kõrvale nagu Valentino Rossi või Marc Márquez.
Tema sõidustiil võtab hinge kinni
Bagnaia ei ole selline sõitja, kes sõidaks iga ringi pea peal. Tema suurimaks relvaks on uskumatult täpne pidurdamine, sujuv kurvides läbimine, minimaalsed vead, oskus rehve säästa ning absoluutne rahulikkus isegi tohutu surve all. Just tänu sellele on ta kõige tugevam võistluste teisel poolel, kui teistel hakkavad jõud ja haarduvus otsa saama. Kuid tuletagem meelde, et Pecca karjäär pole kindlasti olnud kukkumisteta. Ta on kogenud raskeid õnnetusi, kaotatud punkte ja perioode, mil mõned tema võimekuses kahtlesid. Vabanduste asemel järgnes aga alati raske töö ja tugevama sõitjana naasmine. Just see mentaliteet on temast teinud ühe tänapäeva MotoGP kõige austatumaid sõitjaid.
Kaasaegse Ducati ikoon
Ducati ridades sõites kogus ta kümneid poodiumikohti ja võite ning sai üheks selle marki ajaloo edukaimaks sõitjaks. Tema edu aitas Ducatil kindlustada positsiooni tänapäeva MotoGP tugevaima tootjana.
MotoZem toetab parimaid
MotoZemis ei toeta me ainult kiirust. Me toetame inimesi, kellel on iseloomu, otsustavust ja kes suudavad pärast iga kukkumist uuesti püsti tõusta. Ja just selline on Francesco „Pecco“ Bagnaia. Kahekordne MotoGP maailmameister, Moto2 meister ja sõitja, kes suutis tuua Ducati tagasi maailma mootorrattaspordi tippu. Paljude fännide jaoks on ta kaasaegse võidusõitja sümbol – kiire, tagasihoidlik ja uskumatult täpne.
Võib-olla huvitab teid ka:
Autor: Jana Prnková
