Motokross ei tähenda rahulikku sõitu. See tähendab kiirust, maastikku ja vigu, mis tulevad ilma hoiatuseta. Ja just seetõttu on motokrossikiiver see varustus, mis otsustab, kuidas päev lõpeb. Motokrossikiivrid on mõeldud ekstreemsete tingimuste jaoks - hüpped, tolm, muda ja kõrge temperatuur. Võrreldes maanteekiivritega on neil tugevam visiir päikese ja lendava prahi vastu, parem ventilatsioon ja kergem kaal, et sa saaksid pikemalt täiega sõita.
Meie juures valite mudelite vahel, mis ühendavad endas:
Just need asjad teevad haiget.
Motokrossikiiver on hädavajalik, kuid see üksi ei kaitse sind. Kui sa mõtled tõsiselt off-road sõitmisele, on mõistlik tegeleda varustuse kui tervikuga.
Põlved, puusad ja ülakeha saavad õnnetustes kõige tõenäolisemalt löögi alla. Seepärast on soovitatav lisada kvaliteetsed motokrossipüksid, mis on tugevdatud koormatud kohtades, võimaldades samas sadulas vabalt liikuda.
Sama olulised on mootorrattapolstrid - olgu need siis seljapolstrid, põlvekaitsmed või kogu keha kaitsevahendid. Need on sageli need, mis määravad, kas sa tuled õnnetusest välja või mitte.
Kui võtad seda igakülgselt, saad:
KKK motokrossi kiivrite kohta
Motokrossi kiivril on visiir, parem ventilatsioon ja see on mõeldud sõitmiseks koos kaitseprillidega. Maanteekiiver on kinnine ja ei võimalda maastikku.
Jah. Motokrossi kiivritel ei ole pleksiklaasi, nad arvestavad tolmu ja mustuse vastu prillide kasutamisega.
Kiiver peab kindlalt istuma ja mitte liikuma. Kui see "hõljub", on see suur. Kui te ei tea, mida otsida, tulge julgelt meie juurde ükskõik millisesse kauplusesse, me aitame teid hea meelega valida.
Alati pärast suuremat õnnetust. Muidu umbes 3-5 aasta pärast, sõltuvalt kulumisest.
Autor: Jana Prnková
