Moto-airbagid Revit, Senec, Meeste

Mootorratta turvapadi täiendab sõitja kaitsvarustust täispuhutava süsteemiga, mis täitub gaasiga, kui aktiveerimistingimused on täidetud. Sõltuvalt konstruktsioonist võib see kaitsta rinda, selga, kaela või muid piirkondi. Täpne kaitseulatus erineb toodete lõikes.

Valiku tegemisel ei ole otsustavaks ainult hind või välimus. Võrdle õhupadja tüüpi, aktiveerimismeetodit, suurust, ühilduvust mootorratturi riietusega ja toimimist pärast täitumist. Kasuta õhupadja koos kiivri, kindade, sobiva jope, pükste ja jalatsitega. See ei asenda teisi kaitsvarustuse osi ega suuda kõrvaldada kõiki kukkumise riske.

 

Turvapatja vest või jope vastavalt kasutusviisile

Mootorratturite turvapatja vest moodustab eraldi kihi, mida tootja juhiste kohaselt kantakse jope peale või ühilduva pealisrõiva alla. Eeliseks võib olla võimalus kombineerida seda mitme jopega. Alati tuleb siiski järgida ettenähtud kandmisviisi ja jätta süsteemi täitumiseks vajalik ruum.

Mootorratturi turvapadjakujulise jope puhul on süsteem integreeritud otse jope konstruktsiooni. Seega kasutab sõitja üht komplekti, mille puhul tootja on kavandanud jope ja turvapadja ühiseks toimimiseks. Valiku tegemisel tuleb siiski alati kontrollida kaitsmeid, materjali, ventilatsiooni, ilmastikukaitset ja muid jope omadusi.

Eraldi seljakott ei tohi piirata õlgade liikumist, käeulatust juhtrauale ega pea pööramist. Samuti ei tohi seda suruda kokku seljakott, tihedalt kinni tõmmatud helkurvest või riietus, mida tootja ei ole ühiseks kasutamiseks heaks kiitnud. Õhupadja täitumisel vajab süsteem selle konstruktsiooniga ette nähtud ruumi.

Kui turvapadja kantakse jope all, peab üleriie olema selliseks kasutamiseks sobiv. Liiga kitsas tavaline jope ei pruugi pakkuda piisavalt ruumi. Seetõttu ärge hinnake ühilduvust ainult selle järgi, kas riideid on võimalik kinni panna, kui turvapadja pole täis puhutud.

• Kontrollige, kas vest kantakse jope peal või all.

• Kontrollige täitmiseks vajalikku ruumi.

• Proovige, kas jõuate käepidemeteni ja kas õlad saavad vabalt liikuda.

• Arvestage seljakotti, helkurvesti ja muid pealisrõivaid.

• Kontrollige ühilduvust mootorrattajakki kaitsepadjadega.

• Kontrollige kinnitust ja süsteemi seisukorda enne iga sõitu.

Kui otsustate ise valida, võite võrrelda mootorratta turvavestide valikut. Kui eelistate otse üleriietesse integreeritud süsteemi, vaadake mootorratta turvajakke. Mõlemal juhul järgige valitud toote täpset kirjeldust.

Valige turvapatja koos ülejäänud riietusega, mitte eraldi. Kui soovite vestit kasutada mitme jopega, proovige seda igaühega eraldi. Erinev lõige, kaitsmete paksus või soojenduskiht võivad muuta kogu komplekti istuvust.

 

Mehaanilised ja elektroonilised süsteemid aktiveeruvad erinevalt

Mehaaniline mootorratta turvapatja kasutab sõitja ja mootorratta vahelist ühendust. Turvakaabel kinnitatakse tootja poolt määratud kohale ja ühendatakse enne sõitu vestiga või jopega. Aktiveerumine toimub vajaliku tõmbe tekkimisel, näiteks kui sõitja kukub ja eraldub mootorrattast.

Elektrooniline mootorratta turvapadi kasutab andureid ja juhtimissüsteemi, mis jälgivad sõitja liikumist. Enne sõitu tuleb kontrollida, kas süsteem on sisse lülitatud, õigesti aktiveeritud ja valmis vastavalt toote juhistele. Konkreetsest mudelist sõltuvalt võib see nõuda laadimist või muid regulaarseid toiminguid.

Mehaanilise süsteemi puhul on oluline trossi õige kinnitamine. See ei tohi takistada juhtimist, takerduda juhtimisseadmetesse ega olla kinnitatud mootorratta sobimatu osale. Trossi pikkus ja kinnituspunkt tuleb seadistada ainult vastavalt turvapadja tootja juhendile.

Elektrooniline süsteem peab olema valmis juba enne sõidu alustamist. Ei piisa ainult vestist või jakist. Kontrollige konkreetse toote valgus-, helisignaale või muid märguandeid. Kui süsteem teatab veast, madalast aku tasemest või valmisoleku puudumisest, järgige juhiseid.

• Ühendage mehaaniline turvapadi enne sõidu alustamist alati õigesti.

• Kontrollige elektroonilist süsteemi selle signaalide järgi.

• Ärge kasutage kahjustatud kaablit, pistikut ega aktiveerimismehhanismi.

• Järgige tootja poolt kehtestatud kontrolli- ja hooldusintervalle.

• Ärge tuginege süsteemile, mille töökorrasolekut te kontrollida ei saa.

• Enne varustuse laenamist selgitage järgmisele sõitjale selle õiget kasutamist.

Ühtegi tehnoloogiat ei saa pidada kõigile sobivamaks. Mehaaniline lahendus nõuab regulaarset ühendamist mootorrattaga. Elektrooniline lahendus vajab aga töökindluse kontrollimist ja mudelist sõltuvalt ka laadimist. Valige vastavalt oma harjumustele ja tingimustele, milles te airbagi kasutate.

Täpsemaid erinevusi aktiveerimisel, igapäevasel kasutamisel ja pärast täitumist toimuvate toimingute osas selgitab artikkel „Mehaaniline vs. elektrooniline mootorratta turvapadi: milline süsteem valida?“.

 

Oluline on kaitstavate piirkondade ulatus

Kaitsev õhkpadjaga vest võib aktiveerimisel moodustada täispuhutud osad rindkere, selja, kaela või muude piirkondade ümber. Ulatus sõltub konkreetse toote konstruktsioonist. Seetõttu ei pruugi kaks sarnase välimusega süsteemi katta samu kohti ega samal viisil.

Võrdlemisel jälgige turvapatjade kambrite kuju ja tootja poolt märgitud piirkondi. Väljend „selja kaitsva mootorratta turvapatjaga“ ei pruugi tähendada kõigi mudelite puhul sama pikkust või laiusega kaitset. Võtke arvesse oma pikkust, ülakeha pikkust ja süsteemi asendit sõiduasendis.

Turvapatja võib toimida koos tavaliste jope kaitsmetega, kuid täpne kombinatsioon peab olema tootja poolt heaks kiidetud. Ärge valige õla-, selja- või rinnakaitset ainult mõõtude järgi. Kontrollige ka, kas need ei piira turvapatja täitumist ja kas üksikud osad ei suru sõidu ajal vastu keha.

Kui vajate klassikaliste kaitsete täiendamist, võrrelge mootorratta kaitsmeid. Airbagit ja jäiku või paindlikke sisetükke tohib aga ühendada üheks komplektiks ainult vastava süsteemi tootja juhiste kohaselt.

• Võrrelge piirkondi, mida tootja nimetab kaitstud piirkondadeks.

• Kontrollige süsteemi pikkust, võttes arvesse oma keha pikkust.

• Proovige turvapadjakomplekti koos kiivri ja jopega.

• Kontrollige pea, õlgade ja käte liikuvust.

• Kontrollige ühilduvust selja- ja rinnakaitsmetega.

• Veenduge, et seljakott või muu riidekiht ei takistaks õhkpadja täitumist.

Ärge valige suurust eesmärgiga saavutada võimalikult tihe istuvus. Turvavest vajab täpselt niipalju ruumi, kui tootja on märkinud. Liiga lõdva vestiga võib aga muutuda selle asend kehal. Juhinduge suurustabelist ja konkreetse toote jaoks ette nähtud mõõtmismeetodist.

Lõpetage proovimine sõiduasendis. Pöörake pead, kallutage end ettepoole ja sirutage käed juhtrauale. Mootorratta turvavest ei tohi takistada sõiduki juhtimist ega varjata osi, millele peate sõidu ajal juurdepääsu omama.

 

Ostmisel pidage silmas ka kasutamist pärast aktiveerimist

Pärast täitmist ei ole taaskasutamise protseduur kõikide süsteemide puhul sama. Mõned tooted võimaldavad pärast ettenähtud kontrolli kasutajal täiteaine ise vahetada. Teised nõuavad hooldust, diagnostikat või professionaalset taastamist. Otsustavaks on konkreetse tootja konstruktsioon ja juhised.

Võimalus vahetada täitekest kodus ei tähenda, et süsteemi saaks ilma kontrollita kohe uuesti kasutusele võtta. Kukkumise järel kontrollige välismaterjali, kambreid, õmblusi, aktiveerimismehhanismi ja muid osi. Kui juhend nõuab hooldust või toode on kahjustatud, ärge jätkake lihtsalt uue täitekese paigaldamisega.

1. Pärast aktiveerimist hoolitsege esmalt oma ohutuse ja tervise eest.

2. Eemaldage või vabastage turvapadi vastavalt tootja juhistele.

3. Kontrollige väliskihi ja mehhanismi nähtavaid kahjustusi.

4. Lugege konkreetse mudeli jaoks ette nähtud juhendit.

5. Kasutage ainult ühilduvat asenduspatroni, kui tootja lubab selle vahetamist.

6. Kui on vaja hooldust, ärge lahti monteerige süsteemi ise.

7. Enne järgmist sõitu veenduge, et turvapadi on täielikult töökorras.

Seetõttu uurige enne ostu asenduspadruni hinda ja kättesaadavust, hooldusvõimalusi ning korduskasutuse piiranguid. Süsteemi praktilisus ei ilmne ainult tavapärase paigaldamise korral. Oluline on ka see, mida peate tegema pärast aktiveerimist või vea ilmumisel.

 

 

Hoidke turvapadjat kuivas, puhtas ja kahjustuste eest kaitstud kohas, alati vastavalt kasutusjuhendile. Gaasipadrun, aku ja elektroonika võivad omada eraldi kasutus- ja hoiutingimusi. Kontrollige süsteemi enne hooaja algust ka siis, kui seda talvel ei kasutatud.

MotoZemi valikus saate võrrelda veste, jopesid ja seotud tarvikuid aktiveerimis- ja kasutusviisi järgi. Ühendage turvapatja valik kogu sõiduvarustuse kontrollimisega, sealhulgas sobiva mootorratturi jope valimisega. Süsteem peab õigesti istuma, olema alati kasutusvalmis ja toimima koos teiste riietuskihtidega.

Valige mootorratta turvapadi vastavalt sõidustiilile, soovitud kaitseulatusele ja süsteemile, mida oskate järjekindlalt kasutada. Enne tellimist lugege läbi kasutusjuhend, aktiveerimistingimused ja tegevusjuhised pärast täitumist. Kaitsvarustus aitab ainult siis, kui see on õigesti valitud, selga pandud ja kasutusvalmis.

 

KKK

Kuidas töötab mootorratta turvapadi?

Pärast aktiveerimistingimuste täitmist täidab süsteem turvapadjakambrid gaasiga. Need moodustavad toote konstruktsiooniga määratud piirkondade ümber täiendava kaitsva kihi. Täpne aktiveerimisviis sõltub sellest, kas tegemist on mehaanilise või elektroonilise lahendusega.

Kas parem on turvapadja vest või turvapadja jope?

See sõltub sõidustiilist ja kantavatest riietest. Vest võimaldab kombineerida mitme sobiva jopega, samas kui turvapadjaga jope moodustab ühe terviku. Tee oma valik suuruse, katvuse ja tootja juhiste põhjal.

Mis vahe on mehaanilisel ja elektroonilisel mootorratta turvapadjal?

 

Mehaaniline süsteem kasutab mootorrattaga ühendatud turvakaablit. Elektrooniline turvapadi hindab liikumist andurite ja juhtploki abil. Iga süsteem nõuab enne sõidu alustamist erinevat valmisoleku kontrolli.

Mida kaitseb mootorratta turvavest?

 

Sõltuvalt konkreetsest mudelist võib see kaitsta rinda, selga, kaela, õlgu või muid piirkondi. Õhukambrite ulatus erineb toodete lõikes. Kontrollige alati tootja poolt märgitud kaitsepiirkondi.

Kas mootorratta turvapadja saab korduvalt kasutada?

Mõned süsteemid võimaldavad neid pärast kontrollimist ja taastamist uuesti kasutada. Teised vajavad hooldust või kahjustatud osa vahetamist. Järgige rangelt konkreetse turvapadja kasutusjuhendit.

Kas elektrooniline mootorratta turvapadi vajab laadimist?

 

Paljud elektroonilised süsteemid kasutavad akut, mille seisundit tuleb jälgida. Laadimisviis ja tööiga sõltuvad konkreetsest tootest. Enne sõidu alustamist kontrollige alati süsteemi valmisoleku märguannet.

Kas turvapatja-vesti saab kanda iga mootorratturi jope peal?

Ei, ühilduvus sõltub kandmisviisist, lõikest ja täitmisruumist. Mõned vestid tuleb kanda jope peal, teised sobivad ainult heakskiidetud riietuse all. Järgige nii vesti kui ka jope tootja juhiseid.

Kuidas valida õhupadja-vesti suurust?

Kasutage tootja poolt esitatud suurusetabelit ja mõõtmismeetodit. Arvestage vestist all või peal kantavaid riideid ning täispuhumiseks vajalikku ruumi. Õige suurus ei tohi liikumist takistada ega liiga palju nihkuda.

Mida tehakse turvapadjaga pärast selle käivitumist?

Järgige esmalt ohutusjuhiseid ja kontrollige süsteemi seisukorda. Mõned mudelid võimaldavad täitevahetust, teised vajavad hooldust. Ärge kasutage turvapadjat uuesti enne, kui on kinnitatud, et see on täielikult kasutusvalmis.

Kas mootorratta turvapadi sobib ka igapäevaseks sõitmiseks?

 

Jah, kui see sobib teie sõidustiiliga ja te oskate seda igal sõidul õigesti kasutada. Pöörake tähelepanu mugavusele, ühilduvusele jopega ja süsteemi ettevalmistamisele. Kasutage mootorratta turvapadjat alati täieliku kaitsvarustuse täiendusena.

 

 

Autor: Jana Prnková