Alpinestars Supertech R-10 Solid Black Integral mootorratta kiiver

Alpinestars Supertech R-10 Solid Black Integral mootorratta kiiver

ALPINESTARS mootorratta kiiver on ideaalne partner igale ratturile, kes paneb rõhku ohutusele ja mugavusele.
ALPINESTARSi integreeritud kiiver ühendab endas täiustatud kaitse, mugava istuvuse ja aerodünaamilise kuju, mistõttu on see suurepärane valik igapäevaseks ja sportlikuks sõiduks erinevates ilmastikutingimustes.


Peamised omadused ja spetsifikatsioonid:

• Disain - integreeritud mootorratta kiiver
• Materjal - 3K süsiniku väliskiht koos suure tihedusega kudumiga tagab suurepärase jäikuse, et tõhusalt jaotada ja hajutada neeldunud energiat läbi kihtide.
• Jäik kere on valmistatud täiustatud mitmekihilise komposiitvormimise protsessi abil ja on ülimalt kerge.
• Teine kiht paralleelselt paigutatud süsinikkiududega tagab erakordse radiaalse tugevuse, mis peab tõhusalt vastu survetugevusele ja deformatsioonidele, võimaldades samas kontrollitud paindumist, mis aitab absorbeerida ja hajutada löögienergiat.
• Neljandas ja kolmandas kihis on aramiid- ja klaaskiud, mis pakuvad kaitset takistuste tungimise vastu läbi kesta.
• Üksikud kihid on omavahel ühendatud spetsiaalselt valitud epoksüvaiguga, mis kantakse tehases eelnevalt iga materjalikihi pinnale.
• Kihtide liimimine ja nende kõvenemine toimub vaakumahjus kõrgel temperatuuril, mis tagab saadud konstruktsiooni maksimaalse tugevuse ja kvaliteedi.
• Mootorrattakiivrit pakutakse neljas anatoomiliselt kujundatud kestasuuruses.
• Sisemine neeldumissüdamik koosneb kaheksast EPS-polüstüreeni paneelist, mis on kuues erinevas tiheduses, võimaldades kiivril reageerida täpselt löögile konkreetsetes tsoonides ja pakkuda optimaalset pehmendust seal, kus seda kõige rohkem vaja on.
• EPS-i neeldumissüdamik on saadaval mitmes anatoomiliselt kujundatud suuruses, nagu ka kest ise.
• Kaitse pöörlevate löökide eest on tagatud spetsiaalselt kujundatud sisemise tuuma, selle voodri muudetud pinna ja kiivri siseküljel asuva ainulaadse kihi koostoimega. See patenteeritud tehnoloogia vähendab tõhusalt löögijõudude pöörlemiskiirendust, mis muidu kanduksid ratturi pähe ja ajule.
• Kiiver on täielikult välja töötatud tuuletunnelitehnoloogia abil kolmes etapis - alates CFD-simulatsioonide abil projekteerimisest kuni füüsiliste prototüüpide valideerimiseni tunnelis ja seejärel tegeliku testimiseni -, et saavutada minimaalne aerodünaamiline takistus ja maksimaalne stabiilsus erinevates peaasendites, mida hindavad mitte ainult professionaalsed võidusõitjad, vaid ka juhuslikud ratturid tänu väiksemale koormusele emakakaela lülisambale, vähenenud väsimusele ja äärmiselt vaiksele sisekujundusele; mootorratta kiiver on varustatud ka kahte tüüpi aerodünaamiliste spoileritega (lühike ja võidusõidukiiver), mis on kinnitatud patenteeritud ohutussüsteemiga, mis võimaldab neid kokkupõrke korral ohutult eraldada.
• Külgmised aerodünaamilised stabilisaatorid tagavad koos ülemiste õhupuhastitega plexi juures kiivri stabiilsuse, kui kiiver läbib kurve kaldega väljaspool superkiivrit ja aitavad kaasa müra vähendamisele, samas vähendavad nad koos võistlusspoileriga üldist aerodünaamilist takistust 4,54% võrra ja nende kuju järgib sujuvalt ALPINESTARSi võistluskostüümide aerodünaamilist kühmu.
• Mootorrattakiivril on 7 sisselaskeava - 3 lõua- ja 4 ülemist. Ja 4 õhu väljalaskeava - 2 lõua külgmistes osades ja 2 tagumistes ülemistes osades.
• Ülemine ventilatsioon reguleeritav suure liugmehhanismi abil.
• Kaks lõua ventilatsioonivõre, mis asuvad keskse pleksiluku külgedel, on mõeldud nii, et neid saab kiiresti ja mugavalt kasutada isegi kinnastega.
• Kolmas, kummist korgiga suletud ventilatsioonilõõr, mis asub lõuaosa keskel plexiluku all ja mille eesmärk on tõhusalt hägustada plexi sisemust.
• Külgmised ventilatsiooniavad lõuaosas eemaldavad kiivri sisemusest kogunenud niiskuse.
• Kaks tagumist ventilatsiooniava asuvad kiivri ülaosas aerodünaamilise spoileri all, et tõhusalt eemaldada sooja õhku kiivri sisemusest.
• Plexi - kriimustus- ja udususevastane kate.
• Täiustatud polükarbonaadist pleksikonstruktsioon, mille materjali paksus on varieeruv - 1,6 mm külgedel kuni 2,6 mm keskosas - pakub sihipärast kaitset võtmetähtsusega tsoonides.
• Lai horisontaalne vaatenurk 220° ja vertikaalne vaatenurk 57° tagavad suurepärase külgvaate nurka sisenemisel ja optimaalse nähtavuse ettepoole kurvides.
• Plexil on PINLOCK võidusõidupoldid 120XLT MAX VISION udususevastase kile paigaldamiseks.
• Mootorratta kiivrile saab paigaldada rebimiskiled, mis kinnituvad tapide välisküljele, samas kui ainulaadne kinnitussüsteem kasutab külgmehhanismides metallhoobasid ja keskel paiknevat metalllukku, mis on mitmeastmelise reguleerimisega maksimaalse kinnituskindluse tagamiseks.
• Kiivri külgväljalõige laiendab vaatevälja ja parandab perifeerset nägemist.
• Mitme positsiooniga reguleeritavus, sealhulgas mikroventilatsioonirežiim.
• Tänu patenteeritud A-HEAD süsteemile saab kiivri istumiskõrgust ja kaldenurka peas individuaalselt reguleerida.
• Täielikult eemaldatav, pestav, antibakteriaalne vooder.
• Nina- ja lõuapüüdja eemaldatav.
• Rihma laius 25 mm.
• Kinnitus tänu eemaldatava polstriga DD-rõngastele.
• Lahter kommunikatsioonikõrvaklappide jaoks.
• Klaviklihase murdumisohu vähendamiseks on kaitseümbris külgmiste piirkondade osas ergonoomiliselt välja lõigatud ja täiendatud pehme polstriga.
• Kiivri tagumine kontuur on disainitud maksimaalse mugavuse tagamiseks, kui sõidetakse pea kõveras asendis.
• Kiiver on kinnitatud vastavalt standardile ECE 22.06 ja vastab ka USA DOT-standardile ning FIM-i võistlussertifikaadile.

Ventilatsioon

Selle mootorratta kiivri ventilatsioon on disainitud maksimaalselt rõhuasetusega õhuvoolule ja sõidumugavusele. Kokku 11 strateegiliselt paigutatud ventilatsiooniava tagavad tõhusa värske õhu sisselaskmise ning soojuse ja niiskuse eemaldamise sisemusest. Peamised sisselaskeavad asuvad kiivri lõual ja ülaosas, samas kui tagumised tuulutusavad aitavad kaasa aktiivsele ventilatsioonile. Tänu läbimõeldud süsteemile jääb kiivri sisemus ka kõrge temperatuuri korral või raskel sõidul mõnusalt õhutatud. Tulemuseks on suurem sõidumugavus, vähem pleksimütsi udusus ja väiksem sõitja väsimus.

Mootorratta kiivrite pleksiklaas

Mootorratta kiivri pleksiklaas mängib olulist rolli silmade kaitsmisel ja selge vaate tagamisel kõikides tingimustes. Kaasaegne pleksiklaas on valmistatud vastupidavast polükarbonaadist ja on sageli kriimustus- ja udususevastase töötlusega. Tänu laiale vaatenurgale tagab see suurepärase nähtavuse nii küljelt kui ka ettepoole, mis on eriti oluline sportlikul või tihedas liikluses sõitmisel. Paljud kiivrid võimaldavad paigaldada Pinlocki uduvastase kile ja võistluskile, et tagada parem nähtavus vihma korral või rajal. Plexi turvaline kinnitamine on tagatud tugeva lukuga ja mikroventilatsiooniga mitme positsiooniga mehhanismiga.

Mootorratta kiivri aerodünaamika

Mootorrattakiivri aerodünaamiline kuju aitab oluliselt vähendada õhutakistust suurematel kiirustel sõites. Tänu optimeeritud profiilile tagab kiiver parema stabiilsuse, eriti kallutamisel või kurvides. Kujundust katsetatakse sageli tuuletunnelis, et saavutada maksimaalne õhuvoolu tõhusus kiivri ümber. Tulemuseks ei ole mitte ainult suurem mugavus, vaid ka väiksem koormus lülisambale ja sõitja väsimuse vähenemine. Aerodünaamiline disain sisaldab ka spoilereid ja külgstabilisaatoreid, mis suurendavad kiivri haarduvust peas ja takistavad soovimatut kõikumist.

Alpinestars Supertech R-10 Solid Black Integral mootorratta kiiver suurus L pro vás máme skladem na prodejnách Dobrá, Praha, České Budějovice, Senec a na skladu E-shop. Při objednávce nyní jej můžete mít doma neljapäeval 24.9.2026.