Diislikütuse jäätumisvastane lisand kuni -31°C Liqui Moly 150 ml

Diislikütuse jäätumisvastane lisand kuni -31°C Liqui Moly 150 ml

Lisand takistab parafiinikristallide teket diislikütuses, mis madalatel temperatuuridel põhjustavad diislikütuse paksenemist ja seega kütusetorude ja -filtrite ummistumist.

Peamised omadused ja spetsifikatsioonid:

• Hoiab diislikütuse vedelas olekus kuni -31 °C.
• Sobib kütteõlile.
• Suurendab diisli voolavust läbi kütusefiltrite.
• Sobib igat tüüpi diislikütustele (suve- ja talvekvaliteediga diislikütus vastavalt DIN EN 590) ja kütteõlile.
• Parandab diislikütuse kvaliteeti talvisel kasutamisel

Tehnilised andmed:

• Värv/ilmekuju: hägune
• Tihedus +20 °C juures: 0,808 g/m3
• Leekpunkt: +63 °C
• Parem filtri läbilaskevõime: kuni -10 °C, sõltuvalt diislikütuse kvaliteedist
• Annustamine: 150 ml on piisav 50-75 liitri diislikütuse jaoks.
• Lõhn: iseloomulik

Kasutusala:

Kõikidele diiselmootoritele, mis on varustatud diisli tahkete osakeste filtri või SCR-süsteemiga või ilma.
Lisand ühildub kõigi diislikütuse ja kütteõliga.
Sõidu- ja tarbesõidukite diiselmootorite, samuti ehitusmasinate, busside ja statsionaarsete diiselmootorite talveks.
150 ml mahutist piisab kuni 75 l kütuse jaoks.
Testitud turbomootorites.

Kasutamisviis:
Parafiinikristallide tekke vältimiseks tuleb lisaaine lisada enne kütuse tahenemist, umbes 5 °C kõrgemal temperatuuril, kui kütus taheneb (üle külmumispunkti).
Kui kütuses on juba tekkinud parafiiniklombid (kristallid), ei lahusta lisand neid.

Mahutit tuleb enne kasutamist hästi loksutada.
Säilitamise ajal tuleb seda kaitsta külma eest.
Pärast külmaga kokkupuutumist laske lisandil soojeneda toatemperatuurini.

Statsionaarsed mahutid:

Lisandit tuleb lisada umbes veerandi ulatuses täidetud paaki.
Paagi edasine täitmine tagab, et lisand seguneb diislikütusega.
Kui lisaaine lisatakse paaki hiljem, tuleb sisu segada segamisseadmega.