Kas sa said neljarattalise ja arvestasid automaatselt sellega, et sinu rahakotis on piisavalt "B-d" auto jaoks? Paljudel juhtudel on teil õigus, kuid olge ettevaatlik - nende masinate puhul on seadusandlus veidi keerulisem. Otsustavaks teguriks ei ole mitte plastmasside värvus või mootori töömaht, vaid homologatsioon. Sõltuvalt sellest, millisesse kategooriasse teie neljarattaline mootorratas kuulub, ei määra mitte ainult nõutav luba, vaid ka kiivri nõue või heitkoguste piirnormid.
- Kategooria L7e (valge registreerimismärk)
- T3-kategooria (kollane registreerimismärk)
- Ettevaatust mootorrataste A-rühma puhul

Kategooria L7e (valge registreerimismärk)
Need masinad on esmapilgul äratuntavad valge registreerimismärgi järgi, mis sarnaneb mootorratta omale. Need on konstrueeritud kui neljarattalised mootorsõidukid ja seadus seab neile rangemad nõuded tehnoloogia ja heitgaaside osas (EURO 4 standard). Tehniliste nõuete kohaselt peavad neil olema pidurid kõigil neljal rattal ja tagumine diferentsiaal. Et asi oleks veidi keerulisem, on olemas alarühmad:
-
Maastikusõidukid (L7e-B): nende võimsus ei ole piiratud, kuid nende tippkiirus on õigusaktidega piiratud 90 km/h.
-
Maantee (L7e-A): siin on võimsus rangelt piiratud 15 kW-ni ja sellest piirangust ei saa seaduslikult kõrvale hiilida.
Mõlema versiooni puhul piisab tavalisest B-rühma juhiloast ja pidage meeles: ärge istuge quadiga ilma heakskiidetud kiivrita - politsei ja seadus on selles osas kompromissitu.
T3-kategooria (kollane registreerimismärk)
Kui neljarattal on kollane registreerimismärk, on see ametlikult liigitatud erisõidukiks (veduk). Nende masinate konstruktsioon on lihtsam (neil ei pea olema tagumist diferentsiaali), mis lihtsustab hooldust ja remonti raskel maastikul. Ka siin on olemas alarühmad:
-
T3a: Maksimaalne kiirus kuni 40 km/h.
-
T3b: maksimaalne kiirus kuni 60 km/h.
B-rühma (kuni 3500 kg kaaluvatele sõidukitele) või T-rühma juhiluba annab õiguse juhtida neid "väiketraktoreid".
Ettevaatust mootorrataste A-rühma puhul
On ka erijuhtumeid ja vanemaid homologeeringuid, kus neljarattalist võib maskeerida "kolmerattaliseks" või raskemootorrattaks. Mõnel juhul, kui masin ei kuulu eespool nimetatud kategooriatesse ja on suure võimsusega, võidakse nõuda A-rühma (piiranguteta mootorrattad). Seetõttu vaadake alati suurt tehnilist juhiluba, kus on otseselt märgitud autoriseerimisrühm.
Enne esimesele ekspeditsioonile minekut kontrollige registreerimistunnistusel olevat lahtrit "Sõidukikategooria". See säästab teid seletamisraskust liikluskontrolli ajal ja tagab, et teie poliis kehtib ka tegelikult probleemi korral.
Populaarseimad Quad Bike'i tooted:
Autor: Jana Prnková