Tootekood: INTINTERPHOUCOM3TP
Ostke meie juurest veel 79 € eest ja saate tasuta transport. Tasuta kingitus ostude korral üle 80 €.
Interphone U-COM3 mootorratta intercom kasutab kaasaegset Bluetooth 5.1 tehnoloogiat kompaktses disainis koos integreeritud akuga.
See on täielikult ühilduv OEM-kiivrisüsteemidega ja toetab enamikku teiste tootjate intercom'idest.
See võimaldab suhtlemist sõitja või teise sõitjaga kuni 500 meetri kaugusele.
Kasutamine on lihtne ja uus mitmekeelse kasutajaliidesega rakendus teeb seadete tegemise ja suhtlemise lihtsaks.
Sisaldab 32 mm kõlareid tugeva bassiga kvaliteetse muusika kuulamiseks.
Selge ja arusaadava suhtluse tagamiseks lülitatakse muusika kõnede ajal automaatselt välja.
Spetsifikatsioonid:
Pakendi sisu:

Interphone U-COM3 Bluetooth-peakomplekt pakub laiendatud ühilduvust otse kiivritesse integreeritud originaalsüsteemidega. Tänu sellele on seda lihtne ühendada erinevate kaubamärkide sisseehitatud kommunikatsiooniseadmetega. Samuti toetab see ühendamist kaasaegsete mootorrataste TFT-ekraanidega, tagades mugava kasutamise ja juurdepääsu funktsioonidele. Samuti on ühilduvus GPS-navigatsioonisüsteemidega, mis võimaldavad hääljuhtimist otse kiivrisse. Selline mitmekülgsus muudab U-COM3 ideaalseks valikuks mootorratturitele, kes otsivad lihtsaid ja laiaulatuslikke ühendusvõimalusi.
U-COM3 interphone võimaldab sujuvat vestlust ühendatud intercomide vahel. Kõne ajal saab samaaegselt kuulata muusikat või kasutada GPS-hääljuhiseid. Muusika või navigatsiooniheli jookseb vaikselt taustal, nii et sidepidamine ei katkesta. Olulise kõne ajal summutatakse muusika automaatselt, et kõne oleks selge. Nii ei kaota sõitja sõidu ajal nägemist ega mugavust.


Interphone U-COM3 on varustatud kahte tüüpi mikrofonidega erinevat tüüpi kiivritele. Avatud ja kallutatavate kiivrite jaoks on olemas baarimikrofon, mis on hõlpsasti suu lähedale kinnitatav. Suletud kiivrite jaoks on olemas lame isekleepuv mikrofon, mis paigaldatakse kiivri esiosa sisse. Mõlemad mikrofonid tagavad selge hääle edastamise ka suurematel kiirustel. See võimaldab ratturil valida oma kiivritüübile optimaalse variandi.